Khi ngành sản xuất ô tô chuyển sang thiết kế gọn nhẹ, sản xuất cá nhân hóa và sản xuất thông minh, các yêu cầu hậu cần của các nhà máy sản xuất linh kiện hợp kim nhôm đang thay đổi nhanh chóng.
Đối với các nhà sản xuất bánh xe hợp kim nhôm và các bộ phận ô tô hạng nhẹ khác, các mô hình hậu cần truyền thống ngày càng bị thách thức bởi chi phí lao động ngày càng tăng, quá trình sản xuất nhiều-mô hình, yêu cầu chất lượng cao hơn và nhu cầu truy xuất nguồn gốc-theo thời gian thực. Đồng thời, quá trình đúc ở nhiệt độ-cao, các bộ phận nặng, các bộ phận-nhạy cảm trên bề mặt và quá trình sản xuất liên tục 24/7 tạo ra các điều kiện vận hành khắt khe cho khâu hậu cần của nhà máy.
Trong bối cảnh đó,Công ty JSSL Trung Quốctập trung vào việc tích hợp thiết bị hậu cần thông minh, nền tảng kỹ thuật số và chuyên môn kỹ thuật để cung cấp các giải pháp hậu cần linh hoạt và có thể mở rộng cho các nhà sản xuất phụ tùng nhôm ô tô.
Từ xử lý truyền thống đến hậu cần thông minh linh hoạt
Các nhà máy sản xuất linh kiện nhôm ô tô đang chuyển từ sản xuất- tiêu chuẩn hóa với khối lượng lớn sang các lô nhỏ hơn, nhiều loại sản phẩm và sản xuất-dây chuyền hỗn hợp. Điều này đòi hỏi hệ thống hậu cần phải trở nên linh hoạt hơn.
Dây chuyền sản xuất có thể thường xuyên chuyển đổi giữa các sản phẩm có kích thước và thông số kỹ thuật khác nhau. Do đó, thiết bị hậu cần cần hỗ trợ vận chuyển linh hoạt, thay đổi nhanh chóng và lập kế hoạch năng động.
Đồng thời, hậu cần ngày càng được kết nối với kế hoạch sản xuất. Bằng cách tích hợpAPS, MES và WMS, nhà sản xuất có thể điều phối đơn hàng sản xuất, tình trạng thiết bị, tồn kho nguyên vật liệu và nhiệm vụ vận chuyển.
Điều này cho phép hệ thống hậu cần tự động hỗ trợ tối ưu hóa tuyến đường, phân bổ nguyên liệu, bổ sung-dây chuyền sản xuất và giao hàng theo đơn đặt hàng-.
Đối với Công ty JSSL Trung Quốc, mục tiêu không chỉ đơn giản là tự động hóa các nhiệm vụ vận chuyển riêng lẻ. Giá trị lớn hơn đến từtích hợp hệ thống, kết nối thiết bị, phần mềm và quy trình sản xuất thành một mạng lưới hậu cần nhà máy phối hợp.
Tại sao hậu cần bánh xe nhôm lại đặc biệt khó khăn
Bánh xe hợp kim nhôm là một ví dụ điển hình về sự phức tạp liên quan.
Quá trình sản xuất thường bao gồm bốn giai đoạn chính:nấu chảy, đúc nhiệt, gia công và phủ bề mặt. Mỗi giai đoạn có những đặc tính vật chất rất khác nhau.
Các thỏi nhôm thô và vật liệu hợp kim tương đối đều đặn nhưng đòi hỏi khả năng lưu trữ và khả năng chịu tải-cao.
Các phôi bánh xe mới đúc có thể đạt nhiệt độ khoảng500 độ. Chúng nặng, có bề mặt-gồ ghề và không phù hợp để xếp chồng thông thường, tạo ra các yêu cầu khắt khe về vận chuyển-ở nhiệt độ cao và xử lý bảo vệ.
Sau khi gia công, bánh xe bán thành phẩm có độ chính xác bề mặt cao hơn nhiều. Ngay cả những va chạm nhỏ cũng có thể gây ra hư hỏng, trong khi các mẫu máy khác nhau có thể trông rất giống nhau, khiến việc nhận dạng thủ công trở nên khó khăn.
Ở giai đoạn phủ, bánh xe hoàn thiện càng trở nên nhạy cảm hơn vì bề mặt sơn có thể dễ bị trầy xước. Nhiều thông số kỹ thuật và màu sắc cũng yêu cầu sắp xếp và xử lý đầu ra dựa trên thứ tự-chính xác.
Những đặc điểm này làm cho việc sản xuất bánh xe nhôm trở thành một thử nghiệm tuyệt vời về năng lực của nhà máy.khả năng tích hợp hệ thống và tự động hóa hậu cần linh hoạt.
(Hậu cần phụ tùng nhôm ô tô)
Giải pháp tích hợp cho toàn bộ quy trình sản xuất
Công ty JSSL Trung Quốc có thể tích hợp nhiều công nghệ để giải quyết các tình huống hậu cần quan trọng trong toàn bộ quy trình sản xuất, bao gồm vận chuyển, nhận dạng, phân loại, cân, xếp chồng, lưu trữ và truy xuất nguồn gốc.
Truy xuất nguồn gốc bằng Laser vĩnh viễn
Nhãn giấy truyền thống có thể bị hỏng trong điều kiện-nhiệt độ, quá trình giặt và lớp phủ cao.
Mã QR-được khắc bằng laser có thể cung cấp cho mỗi bánh xe một nhận dạng kỹ thuật số vĩnh viễn. Thông tin sản xuất, dữ liệu thiết bị, kết quả kiểm tra chất lượng và hồ sơ hậu cần sau đó có thể được liên kết với từng sản phẩm trong suốt vòng đời của nó.
Cách tiếp cận này tạo nền tảng chotruy xuất nguồn gốc toàn bộ-quy trình, cho phép nhà sản xuất xác định thông tin sản xuất và hậu cần hiệu quả hơn khi xảy ra vấn đề về chất lượng.
Vận chuyển linh hoạt và lập kế hoạch thông minh
Các mô-đun vận chuyển linh hoạt có thể được thiết kế theo cấu trúc mô-đun, cho phép điều chỉnh các tuyến vận chuyển theo cách bố trí nhà máy và yêu cầu sản xuất.
Kết hợp với nền tảng lập kế hoạch hậu cần thông minh, các thiết bị hậu cần khác nhau có thể được điều phối thông qua một hệ thống tập trung.
Lịch trình sản xuất có thể được kết nối với các nhiệm vụ hậu cần để tối ưu hóa tuyến đường, điều chỉnh thời gian vận chuyển và điều phối việc cung cấp nguyên liệu giữa các quy trình.
Điều này đặc biệt có giá trị đối với các nhà máy vận hành nhiều mô hình trên cùng một dây chuyền sản xuất.
Tầm nhìn AI và Phân loại thông minh
Công nghệ thị giác AI có thể tự động xác định mẫu bánh xe, danh mục sản phẩm và đặc điểm hình ảnh.
Khi kết hợp với tính năng phân loại thông minh và cân động, hệ thống có thể thu thập thông tin sản phẩm trong quá trình vận chuyển và truyền dữ liệu đến nền tảng quản lý kỹ thuật số.
Việc kẹp linh hoạt và vận chuyển có kiểm soát cũng có thể làm giảm nguy cơ va chạm và hư hỏng bề mặt.
Đối với các nhà sản xuất, sự kết hợp này củaNhận dạng hình ảnh AI, phân loại tự động và cân độnggiúp cải thiện độ chính xác của hậu cần đồng thời tăng cường kiểm soát chất lượng.
Xếp hàng bằng rô-bốt
Bánh xe nặng có thể tạo ra nhu cầu vật lý đáng kể cho việc xếp pallet thủ công.
Một hệ thống xếp hàng robot sử dụngTầm nhìn 2D và 3Dcó thể xác định vị trí, hướng và model của từng bánh xe trước khi hướng dẫn robot gắp và xếp sản phẩm tự động.
Việc xếp chồng tự động giúp giảm khối lượng công việc thủ công, giúp tiêu chuẩn hóa các kiểu xếp chồng và có thể cải thiện việc sử dụng không gian kho.
(Lên kế hoạch hậu cần thông minh)
Phương pháp tiếp cận chuẩn cho dịch vụ hậu cần nhà máy thông minh
Điểm tham chiếu chính trong lĩnh vực bánh xe nhôm ô tô là quá trình chuyển đổi hậu cần thông minh của các cơ sở sản xuất bánh xe quy mô lớn-.
Đối với những dự án như vậy, cách tiếp cận của Công ty JSSL Trung Quốc dựa trênquy hoạch toàn cầu, thiết kế dựa trên vùng{0}}, phối hợp phần cứng-phần mềm và khả năng thích ứng linh hoạt.
Hệ thống hậu cần có thể bao gồm việc-xử lý nguyên liệu thô, vận chuyển-công việc-trong quá trình và lưu trữ-thành phẩm trong kho, trong khi hệ thống lưu trữ bên-dòng thông minh hỗ trợ sản xuất-mô hình hỗn hợp.
AGV có thể thay thế xe nâng-chạy bằng nhiên liệu truyền thống trong các ứng dụng phù hợp, đồng thời lập kế hoạch thông minh kết nối các hoạt động hậu cần với hệ thống APS và MES.
Các công nghệ nhận dạng AI, phân loại tự động, cân động và truy xuất nguồn gốc lâu dài có thể phối hợp với nhau để tạo ra mạng quản lý-kiểm soát chất lượng và hậu cần-hoàn chỉnh hơn.
Trong một dự án tiêu chuẩn tiêu biểu được mô tả trong tài liệu nguồn, giải pháp tích hợp đã giúp đạt được:
Giảm 37,9% chu kỳ phân phối sản phẩm
100% giao hàng kịp thời
Cải thiện 17% hiệu suất thiết bị tổng thể
Năng suất lao động cải thiện 27%
Giảm 20,9% tỷ lệ lỗi tổng thể của sản phẩm
Thành tích-kế hoạch sản xuất đã tăng lêntrên 90%
Khả năng truy xuất nguồn gốc-toàn bộ quy trình đã vượt qua cuộc kiểm tra từ các nhà sản xuất ô tô lớn trên toàn cầu
Dự án cũng bao gồm một thử thách-cải tiến dây chuyền sản xuất mà không ngừng sản xuất, đòi hỏi hệ thống hậu cần mới phải hoạt động cùng với thiết bị sản xuất hiện có. Việc triển khai quốc tế đã bổ sung thêm các yêu cầu về điều chỉnh địa điểm và quản lý dự án.
Những kết quả này chứng minh rằng hậu cần thông minh không chỉ đơn giản là nâng cấp thiết bị. Nó đòi hỏi phải lập kế hoạch phối hợp xuyên suốtthiết bị logistics, phần mềm, quy trình sản xuất và triển khai dự án.
Giải pháp có thể mở rộng dành cho-Nhà sản xuất quy mô vừa và nhỏ
Không phải mọi nhà sản xuất bánh xe nhôm đều cần chuyển đổi nhà máy hoàn chỉnh.
Ngành này bao gồm cả các nhà cung cấp OEM lớn với các đơn đặt hàng số lượng lớn{0}}được tiêu chuẩn hóa và các nhà sản xuất hậu mãi nhỏ hơn xử lý nhiều sản phẩm, lô nhỏ hơn và thay đổi thường xuyên.
Đối với các công ty nhỏ hơn, cách tiếp cận theo mô-đun có thể giảm bớt rào cản đầu tư.
Công ty JSSL Trung Quốc có thể phát triển các giải pháp giải quyết các nút thắt cụ thể, chẳng hạn như:
Tự động tải và dỡ hàng
Xử lý robot tầm nhìn 3D
Kho bên đường{0}}thông minh
Lập lịch APS nhẹ
Thiết bị hậu cần mô-đun
Hệ thống truy xuất nguồn gốc đơn giản hóa
Thay vì triển khai-chuyển đổi quy mô lớn cùng một lúc, nhà sản xuất có thể bắt đầu với một ứng dụng có giá trị-cao và dần dần mở rộng quy trình tự động hóa khi yêu cầu sản xuất phát triển.
Cái nàychiến lược tự động hóa từng bướccho phép các công ty kiểm soát đầu tư đồng thời xây dựng nền tảng cho chuyển đổi kỹ thuật số trong tương lai.
Bảo trì từ xa, kiểm tra thường xuyên và đào tạo người vận hành có thể giảm bớt gánh nặng kỹ thuật cho các nhà sản xuất có-chuyên môn tự động hóa nội bộ hạn chế.
(Tự động hóa kho phụ tùng ô tô)
Tương lai của hậu cần nhôm ô tô
Quá trình chuyển đổi hậu cần của các thành phần nhôm ô tô dự kiến sẽ tăng tốc khi các loại xe hạng nhẹ, sản xuất theo yêu cầu và sản xuất thông minh tiếp tục phát triển.
Một số xu hướng đang ngày càng trở nên rõ ràng.
Đầu tiên, tự động hóa sẽ mở rộng sang các hoạt động-nhiệt độ cao, xử lý vật liệu nặng, xếp hàng bằng rô-bốt và các hoạt động-sử dụng nhiều lao động hoặc{2}}có rủi ro cao.
Thứ hai,Công nghệ AIsẽ vượt ra ngoài phạm vi nhận dạng sản phẩm và phân loại thành kiểm tra chất lượng, phát hiện-khiếm khuyết nội bộ và giám sát tình trạng thiết bị.
Thứ ba, hậu cần linh hoạt sẽ ngày càng trở nên quan trọng. AGV, hệ thống vận chuyển mô-đun và các giải pháp hậu cần có thể cấu hình lại có thể hỗ trợ việc thay đổi mô hình sản xuất tốt hơn so với các hệ thống vận chuyển cứng nhắc.
Cuối cùng, sản xuất xanh sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến việc lựa chọn thiết bị. Thiết bị hậu cần điện khí hóa, các hệ thống và công nghệ tiết kiệm năng lượng-như phanh tái tạo có thể giúp nhà sản xuất giảm mức tiêu thụ năng lượng và chi phí vận hành.
Đối với Công ty JSSL Trung Quốc, định hướng-dài hạn là kết hợpTrung Quốc Sản xuất, thiết bị hậu cần thông minh, tầm nhìn AI, truy xuất nguồn gốc kỹ thuật số, vận chuyển linh hoạt và tích hợp phần mềmvào các giải pháp hậu cần nhà máy hoàn chỉnh.
Tương lai của ngành hậu cần linh kiện nhôm ô tô sẽ không được xác định bởi một cỗ máy duy nhất. Nó sẽ được xây dựng xung quanh sự tích hợp củakho bãi, vận chuyển, sản xuất, quản lý chất lượng và thông tin số.
Đối với các nhà sản xuất đang tìm kiếm hiệu quả cao hơn, chi phí vận hành thấp hơn và tính linh hoạt trong sản xuất cao hơn, hậu cần thông minh tích hợp có thể trở thành nền tảng quan trọng cho thế hệ sản xuất ô tô tiếp theo.